■会計・経済・政治ニュースに強くなるニュース通信 → 公認会計士・税理士が解説「会計経済時事ニュース通信」
社名 株式会社商船三井
英文社名 Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
種類 株式会社
大阪、名古屋、福岡、札幌、フランクフルト
略称 MOL
郵便番号 105-8688
本社所在地 東京都港区 (東京都) 港区虎ノ門2-1-1
(本店所在地は大阪府大阪市北区中之島3丁目6番32号)
電話番号
設立 1884年9月27日
業種 : 日本の海運業 物流
統一金融機関コード
SWIFTコード
事業内容 海運 海上輸送、旅客輸送
代表者 代表取締役・取締役会長 鈴木邦雄
太平洋まわりで北海道へ
こんにちは。この夏カーフェリーで北海道旅行を計画しています。東京に住んでいて、新潟から小樽の新日本海フェリーを考えていますが、太平洋まわりのカーフェリーも検討したいと思っています。どんなのがあるかご存じの方、ぜひ教えてください!....
タンカーの乗組員になるためには・・・
私の息子(現在中学3年)は、将来、タンカーの乗組員にしたいと考えているようです。原油や石炭を海外から輸送する、あの大型タンカーです。本人はまだ詳細なことまで考えていないようですが、乗組員といっても船長を初め、機関士や調理師など様々....
釧路の達古武から苫小牧まで車で何時間?
この夏、北海道旅行を計画しています。バンガローを泊まりながら最後は苫小牧発・商船三井フェリー18:45に乗船予定です。最終泊を釧路の達古武にして、そこから苫小牧に行こうかと考えていますが、この距離だと何時間くらいかかりますか。15:....
個別株投資からETFへのスイッチングに関する質問
してます。現在運良く(本当に運良くですが)この15銘柄のうち14銘柄がTOPIXをアウトパフォームしてます。(新日鉄や商船三井は購入価格の倍以上になりました。)ただし最近、私自身が株式投資よりも興味のある事、具体的にはウエイトリフティング....
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日本から南米(ペルー)まで、400キロほどの調味料の輸出を現地の友人から頼まれたのですが、当方一個人でして、どのような方法で送ったらよいか分かりません。①個人の海外への輸出を請け負ってくれる会社(関東圏)をご紹介ください。船での輸出を希望しています。②また、400キロを超える荷物はどのような方法で輸出されるのでしょうか。コンテナ?というものを使わなくてはいけないほどなのでしょうか。どんなご回答でも早めに頂けますと、大変助かります。どうぞ、宜しくお願いいたします。
札幌~東京までの格安交通運賃をおしえてください
札幌~東京までの格安交通運賃をおしえてください飛行機や寝台特急など、とても格安のプランをおしえてください。例)○○航空の××割りだと、一番安いです。例)○○寝台列車の××の部屋だと、一番安いです。 皆さんご協力お願いします。
オーストラリアへ引越荷物をコンテナ輸出する場合の現地通関と荷物の引き取りに関....
オーストラリアへ引越荷物をコンテナ輸出する場合の現地通関と荷物の引き取りに関して教えてください。来年の春にオーストラリア・メルボルンへ移住する計画です。それにあたり家財道具一式を20フィートコンテナに満載してメルボルン港に送る計画でいます。当初は大手引越業者に依頼しようと思いましたが、桁違いの見積書が来て愕然となり出来るだけ自分で動いて費用を浮かせたいと考え、日本の通関業者に依頼しメルボルン港止めでコンテナを海上輸送する予定です。引越荷物の場合、インボイス(INVOICE)とパッキングリスト(PACKINGLIST)さえしっかりしていて、検疫に引っかかるものさえなければ、現地での通関は通関業者を使わず、税関事務所に行って個人で手続きできるとお聞きしたのですが、そこで質問です。①本当に日常会話程度の英語力の素人が現地の税関事務所で通関の手続きを行なえるのものなのでしょうか?②仮に通関が通った場合、必要書類を持って港に行けばコンテナに満載した荷物をトラック横付でその場で受け取れるものなのでしょうか。③その際の港での費用は全部でいくらぐらいになりますでしょうか。④個人で港から自宅までコンテナドレイをお願いするにはどこにどのようにお願いすればいいのでしょうか。通関業者を使えばそんなに苦労することはないと思いますが、出来るだけ費用を安く抑えるため、また自分の経験の為に是非ご存知であれば教えてください。宜しくお願いします。
関東地方から札幌まで車を運ぶにはどういった方法がありますか?自分で運転する....
関東地方から札幌まで車を運ぶにはどういった方法がありますか?自分で運転する場合?青森の先は行けるのですか?大洗からフェリーとか?良い方法を教えてください。
株式投資で巨額の含み損を抱えた際の対処方法について
株式投資で巨額の含み損を抱えた際の対処方法について31歳の会社員ですが、最近の株価下落で含み損を抱えて困っています。ヒントを頂ければ幸いです。(保有銘柄:全て現物)・キヤノン 150株(2年以上保有していたが、とうとう含み益が15000円まで落ち込んだ)・三菱重工業 1000株(含み損 約20万円)・信越化学工業 100株(含み損 約11万円)・日本郵船 1000株(含み損 約31万円)・商船三井 1000株(含み損 約29万円)・川崎汽船 1000株(含み損 約40万円)トータルでの取得原価 約615万円含み損トータル 約130万円。株式につぎ込んだお金は、現在の金融資産全体の半分ほどにも及びます。将来の生活設計のこともあるので、これ以上株式に新規資金を投じるのは躊躇する面があります。130万円の含み損は、私にとっては途方も無く巨額です。以下の対処法を思いつくのですが、皆様ならばどんな対処法をとられますか?①とにかく何もしないで最低10年待ってみる。10年経ってもだめならば、30年後まで待ってみる。・・10年間あれば、サブプライムローン問題も過去の話になっている可能性もある。10年間あれば、日本を衰退の危機から救い出してくれる指導力を持った首相が現れる可能性もある。10年間あれば、海運会社など、今よりも規模がかなり大きくなっている可能性がある。・・上記銘柄の配当金の合計が、手取りで平均して年間9万円程度は期待できるとする。30年間保有していれば、270万円が入ってくる。30年後に含み損がどれくらい拡大しているか知らないが、もしかしたら配当金だけで損失を埋め、尚且つ取得原価分を定期預金で運用した利回りを超える利益を得られているかもしれない。②余裕資金ができた場合、上記のうち配当利回りが高く割安な銘柄に、徹底してナンピン買いをする。計画的に買い下がる。一株たりとも売らない。そのうえで30年間は保有する。③含み損が20%を超えているので、直ちに全銘柄を損切りする。これまで株で儲けたのが譲渡益75万円・配当12万円くらいなので、実質的な損失は50万円程度。完全に株取引から撤退して、本業に専念する。④そもそも買った株は売らなければいけないという発想をやめ、将来子供に相続するつもりで持っておく。配当が継続すれば、50年・100年・200年と経てばきっと元が取れる。自分では①が魅力的なのですが、状況によっては②も必要だと思います。できれば私自身が生きている間に現金化して一部でもお金を使いたいと思います。皆様如何お考えですか?